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Laura Sánchez
Miércoles, 14 de marzo 2018, 13:21
El malpartideno Diego María Lancho vive el motocross y lo ha convertido en su estilo de vida. Ya en 1998 trabajaba en el circuito Las Arenas y desde 2005 es su presidente. Ahora suma a su trayectoria un nuevo reto profesional con el que reconoce que esta «muy ilusionado», preside la Comision Gestora de la Federacion Extremena de Motociclismo desde el 21 de octubre de 2017, una comision en la que le acompanan cuatro compaeros mas y que este ano espera superar los 200 federados frente a los solo 127 del ano pasado. Reconoce que toma el testigo en un momento complicado, pues la situacion de la Federacion Extremena de Motociclismo que se ha encontrado era «un autentico caos, tanto administrativo como economico y deportivo», pero actualmente esta en manos de expertos para subsanar los daos y retomar el pulso. Diego María Lancho habla con HOY Malpartida sobre esta nueva etapa profesional.
¿Que supone para usted este nuevo reto?
Una nueva ilusion, un nuevo aprendizaje, una nueva etapa en mi vida que afronto con muchas ganas, es fantastico trabajar por y para lo que me apasiona y ver un motociclismo que goza de buena salud en toda nuestra region, creo que no hay mejor manera de dar el maximo que cuando uno se dedica a lo que mas le gusta. He dedicado mi vida a mi pasion, correr en moto y trabajo en el circuito Las Arenas desde que tenia 16 anos, gestiono y dirijo este circuito desde los 21, todo con un gran equipo de gente detras que responde al maximo en los compromisos que adquirimos cada ano como club. Sin la ayuda de todos ellos y tambien la de nuestro Ayuntamiento de Malpartida de Caceres, que nos ayuda a mantener esta instalacion a gran nivel, yo no podria haber dado el paso de embarcarme en este reto.
¿Cuales son las labores mas importantes del presidente?
Lo primero es promover a tope nuestro deporte y llegar con el a cualquier rincon, mejorar y ayudar a resolver cualquier dificultad en el desarrollo de la competicion y preocuparnos de que bajen los accidentes; reduciendo la siniestralidad evitaremos subidas en las primas de los seguros deportivos y asi nuestras licencias no suben.
¿Es accesible para todos aquellos que quieran federarse?
Si, claro que es accesible, ademas cada vez hay mas categorias para la gente que se inicia en nuestro deporte y demandan ligas en las que el deportista mas amateur se encuentra comodo y disfruta. Nosotros este ano hemos convocado nuevas categorias e incluso tambien cada vez mas mujeres se inician en el motociclismo. Para 2018 tenemos muchas novedades, entre las que se encuentran campeonatos nuevos convocados por este tipo de demandas. Iniciaremos 2018 con campeonatos que nunca hemos tenido en Extremadura, por ejemplo el MX-Feminas, un campeonato de motocross exclusivo para mujeres y otro de motocross clasico e infantil de enduro/XC. Seguro que va a ser un exito, estamos muy ilusionados y comprometidos con todos estos proyectos.
¿Hacia donde van enfocados los mayores esfuerzos en la actualidad?
Ahora mismo claramente nuestros esfuerzos estan muy repartidos porque no hay inercia de nada. El motociclismo en Extremadura esta muy danado, ha sufrido mucho en los ultimos anos, quien conoce un poco nuestro mundo sabe de que hablo. Vamos a dejarlo en una falta de gestion importante por diversos motivos. Pero claramente nuestros esfuerzos estan enfocados a hacer las cosas bien, cumplir con nuestros compromisos hacia los clubes y deportistas, preocuparnos de que los campeonatos se cumplan con garantias y calidad, tener nuestro deporte representado en el mayor numero de sitios posible, recuperar la confianza de los aficionados y generar esa ilusion que tanta falta nos hacia y aqui hablo en pasado, porque desde el 21 de octubre se esta viendo un cambio total y absoluto en este aspecto, todo esta cambiando mucho y ya se respira esa ilusion en el ambiente. Estamos en un momento que marcara un antes y un despues para el motociclismo en Extremadura.
¿Cual era la situacion de la federacion?
La situacion de la Federacion Extremena de Motociclismo que nos hemos encontrado era de autentico caos, tanto administrativo como economico y deportivo, creo que la gente quiere saberlo y nosotros no debemos taparlo, estamos en la obligacion de trasladarlo. El tema esta en manos de expertos y de nuestra administracion, de la cual estamos recibiendo un gran apoyo. Creo que hemos hecho lo que nos hubiera gustado que cualquiera que hubiese entrado aqui hubiera hecho tambien.
¿Como ve el futuro del motociclismo regional?
Seguro que vamos a crecer mucho en los proximos anos, Extremadura siempre ha tenido una gran aficion, cada vez tenemos mejores pistas, donde los pilotos pueden entrenar con calidad. En los ultimos tres meses se ha creado una red de escuelas de formacion distribuidas por toda la geografia extremena y esto ya esta dando sus frutos. Ahora mismo contamos con pilotos muy entregados y que tienen a Extremadura bien representada por toda Espaa y el resto de Europa, a los que si conseguimos echar una mano o hacer que empresas, marcas o administraciones les ayuden van a llegar muy lejos y esto es importante para el futuro de nuestro deporte y para la promocion de nuestra region. ¿Cual es el papel de la aportacion de empresas y patrocinadores? Es practicamente fundamental por el alto coste que tiene para nuestro deporte tanto organizar un evento como para los deportistas correr en los distintos campeonatos.
¿Que le gustaria trasmitir a los seguidores del motociclismo en Extremadura?
Tranquilidad de que todo va a salir bien. Ninguna manera mejor para transmitirla que el trabajo que estamos haciendo dia a dia. Ya se esta respirando esta tranquilidad cuando se habla de la Federacion Extremena de Motociclismo en las administraciones, en nuestra direccion general de Deportes, en los circuitos, concesionarios, tiendas, escuelas de motociclismo extremenas. El 25 de febrero arrancamos en Piornal el circuito de enduro/cross-country y ha sido un exito total, hemos empezado con un minimo impensable hace un par de meses. Estamos muy contentos y agradecidos con la respuesta y el apoyo que nos estan dando tanto pilotos como clubes.
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